Beton tarixi

Yuklangan vaqt

2025-02-02

Yuklab olishlar soni

1

Sahifalar soni

3

Faytl hajmi

14,1 KB


 
 
 
 
 
 
Beton tarixi 
 
 
Ko'pchilik betonning ko'p asrlar davomida umumiy foydalanishda bo'lganiga 
ishonishadi, ammo bu unday emas. Rimliklar Masih tug'ilishidan oldin puzolana deb 
nomlangan tsementdan foydalanganlar. Ular Vezuviy tog'i yaqinida va Italiyaning 
boshqa joylarida qumli vulqon kulining katta konlarini topdilar. Ular bu materialni 
ohak va suv, shuningdek, qum va shag'al bilan aralashtirganda, u toshga o'xshash 
moddaga aylanib, qurilish materiali sifatida ishlatilgan. Bugungi standartlar bilan 
solishtirganda, betonning nisbatan past sinfiga olib kelishini kutish mumkin, ammo 
ba'zi Rim beton konstruktsiyalari bugungi kunda ham mavjud. Bunga misol qilib, 
Rimda joylashgan va miloddan avvalgi qurib bitkazilgan Panteon (barcha xudolarga 
bag'ishlangan bino)dir. 126. 
Puzolan beton ishlab chiqarish san'ati qorong'u asrlarda yo'qolgan va XVIII-
XIX asrlarga qadar qayta tiklanmagan. 1796 yilda Angliyada tabiiy tsement jinsi 
konlari topilgan va "Rim tsementi" sifatida sotilgan. Evropada ham, Amerikada ham 
tabiiy tsementning boshqa turli konlari topilgan va ular bir necha o'n yillar davomida 
ishlatilgan. 
Betonning haqiqiy yutug'i 1824 yilda, ingliz g'isht teruvchisi Jozef Aspdin 
uzoq va mashaqqatli tajribalardan so'ng, tsementga patent olganida, uni portlend 
tsement deb atagan, chunki uning rangi Portlend orolida qazib olingan toshning 
rangiga juda o'xshash edi. ingliz qirg'oqlari yaqinida. U sementini ma'lum miqdorda 
loy va ohaktosh olib, ularni maydalab, oshxona pechkasida yoqib, hosil bo'lgan 
klinkerni mayda kukunga aylantirgan. Uning rivojlanishidan keyingi dastlabki 
yillarda uning tsementi asosan shlyapalarda ishlatilgan. Bu ajoyib mahsulot qurilish 
sanoati tomonidan juda sekin qabul qilingan va hatto 1868 yilgacha Qo'shma 
Beton tarixi Ko'pchilik betonning ko'p asrlar davomida umumiy foydalanishda bo'lganiga ishonishadi, ammo bu unday emas. Rimliklar Masih tug'ilishidan oldin puzolana deb nomlangan tsementdan foydalanganlar. Ular Vezuviy tog'i yaqinida va Italiyaning boshqa joylarida qumli vulqon kulining katta konlarini topdilar. Ular bu materialni ohak va suv, shuningdek, qum va shag'al bilan aralashtirganda, u toshga o'xshash moddaga aylanib, qurilish materiali sifatida ishlatilgan. Bugungi standartlar bilan solishtirganda, betonning nisbatan past sinfiga olib kelishini kutish mumkin, ammo ba'zi Rim beton konstruktsiyalari bugungi kunda ham mavjud. Bunga misol qilib, Rimda joylashgan va miloddan avvalgi qurib bitkazilgan Panteon (barcha xudolarga bag'ishlangan bino)dir. 126. Puzolan beton ishlab chiqarish san'ati qorong'u asrlarda yo'qolgan va XVIII- XIX asrlarga qadar qayta tiklanmagan. 1796 yilda Angliyada tabiiy tsement jinsi konlari topilgan va "Rim tsementi" sifatida sotilgan. Evropada ham, Amerikada ham tabiiy tsementning boshqa turli konlari topilgan va ular bir necha o'n yillar davomida ishlatilgan. Betonning haqiqiy yutug'i 1824 yilda, ingliz g'isht teruvchisi Jozef Aspdin uzoq va mashaqqatli tajribalardan so'ng, tsementga patent olganida, uni portlend tsement deb atagan, chunki uning rangi Portlend orolida qazib olingan toshning rangiga juda o'xshash edi. ingliz qirg'oqlari yaqinida. U sementini ma'lum miqdorda loy va ohaktosh olib, ularni maydalab, oshxona pechkasida yoqib, hosil bo'lgan klinkerni mayda kukunga aylantirgan. Uning rivojlanishidan keyingi dastlabki yillarda uning tsementi asosan shlyapalarda ishlatilgan. Bu ajoyib mahsulot qurilish sanoati tomonidan juda sekin qabul qilingan va hatto 1868 yilgacha Qo'shma  
 
Shtatlarda joriy etilmagan; birinchi portlend tsement 1870 yillarga qadar Qo'shma 
Shtatlarda ishlab chiqarilmagan.Betonning birinchi qo'llanilishi juda yaxshi ma'lum 
emas. Dastlabki ishlarning aksariyati frantsuzlar Fransua Le Brun, Jozef Lambot va 
Jozef Monyer tomonidan amalga oshirilgan. 1832 yilda Le Brun betondan uy qurdi 
va uni xuddi shu material bilan maktab va cherkov qurish bilan davom ettirdi. 
Taxminan 1850 yilda Lambot parallel simlar yoki panjaralar tarmog'i bilan 
mustahkamlangan beton qayiqni qurdi. Kredit odatda Monyerga temir-beton ixtirosi 
uchun beriladi. 1867 yilda u temir simli to'r bilan mustahkamlangan beton havzalar 
yoki vannalar va suv omborlarini qurish uchun patent oldi. Uning ushbu material 
bilan ishlashdagi maqsadi kuchni yo'qotmasdan engillikni olish edi. 
1867 yildan 1881 yilgacha Monye Frantsiya va Germaniyada temir-beton 
temir yo'l bog'ichlari, taxta plitalari, arklar, piyodalar ko'prigi, binolar va boshqa 
narsalar uchun patent oldi. Yana bir frantsuz Fransua Koigne oddiy temir-beton 
konstruksiyalarni qurdi va dizaynning asosiy usullarini ishlab chiqdi. 1861 yilda u 
bir nechta ilovalarni taqdim etgan kitobini nashr etdi. U aralashmaga juda ko'p suv 
qo'shilishi betonning mustahkamligini sezilarli darajada kamaytirishini tushungan 
birinchi odam edi. Temir-beton bilan dastlabki tajriba o'tkazgan boshqa evropaliklar 
orasida inglizlar Uilyam Fairbairn va William B. Wilkinson, nemis G. A. Wayss va 
yana bir frantsuz Fransua Hennebique bor edi. 
Uilyam E. Uord 1875 yilda Port-Chesterda (Nyu-York) Amerika Qo'shma 
Shtatlaridagi birinchi temir-beton binoni qurdi. 1883 yilda u Amerika mexanik 
muhandislar jamiyati oldida qog'ozni taqdim etdi va unda u temir-beton g'oyasini 
olganligini da'vo qildi. 1867 yilda ingliz ishchilarining temir asboblaridan qotib 
qolgan tsementni olib tashlashga harakat qilishlarini tomosha qilish orqali. 
Amerikalik Thaddeus Hyatt, ehtimol, birinchi bo'lib temir-beton to'sindagi 
kuchlanishlarni to'g'ri tahlil qilgan va 1877 yilda ushbu mavzu bo'yicha 28 betlik 
"Portlend tsement betoni bilan birlashtirilgan ba'zi tajribalar hisobi" kitobini nashr 
etdi. Temir qurilish materiali sifatida. Ushbu kitobda u temir-betondan foydalanishni 
maqtagan va "prokat nurlari (po'lat) asosan imonga asoslangan bo'lishi kerakligini" 
aytdi. Hyatt betonning yuqori yong'inga chidamliligiga katta e'tibor beradi. 
Shtatlarda joriy etilmagan; birinchi portlend tsement 1870 yillarga qadar Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqarilmagan.Betonning birinchi qo'llanilishi juda yaxshi ma'lum emas. Dastlabki ishlarning aksariyati frantsuzlar Fransua Le Brun, Jozef Lambot va Jozef Monyer tomonidan amalga oshirilgan. 1832 yilda Le Brun betondan uy qurdi va uni xuddi shu material bilan maktab va cherkov qurish bilan davom ettirdi. Taxminan 1850 yilda Lambot parallel simlar yoki panjaralar tarmog'i bilan mustahkamlangan beton qayiqni qurdi. Kredit odatda Monyerga temir-beton ixtirosi uchun beriladi. 1867 yilda u temir simli to'r bilan mustahkamlangan beton havzalar yoki vannalar va suv omborlarini qurish uchun patent oldi. Uning ushbu material bilan ishlashdagi maqsadi kuchni yo'qotmasdan engillikni olish edi. 1867 yildan 1881 yilgacha Monye Frantsiya va Germaniyada temir-beton temir yo'l bog'ichlari, taxta plitalari, arklar, piyodalar ko'prigi, binolar va boshqa narsalar uchun patent oldi. Yana bir frantsuz Fransua Koigne oddiy temir-beton konstruksiyalarni qurdi va dizaynning asosiy usullarini ishlab chiqdi. 1861 yilda u bir nechta ilovalarni taqdim etgan kitobini nashr etdi. U aralashmaga juda ko'p suv qo'shilishi betonning mustahkamligini sezilarli darajada kamaytirishini tushungan birinchi odam edi. Temir-beton bilan dastlabki tajriba o'tkazgan boshqa evropaliklar orasida inglizlar Uilyam Fairbairn va William B. Wilkinson, nemis G. A. Wayss va yana bir frantsuz Fransua Hennebique bor edi. Uilyam E. Uord 1875 yilda Port-Chesterda (Nyu-York) Amerika Qo'shma Shtatlaridagi birinchi temir-beton binoni qurdi. 1883 yilda u Amerika mexanik muhandislar jamiyati oldida qog'ozni taqdim etdi va unda u temir-beton g'oyasini olganligini da'vo qildi. 1867 yilda ingliz ishchilarining temir asboblaridan qotib qolgan tsementni olib tashlashga harakat qilishlarini tomosha qilish orqali. Amerikalik Thaddeus Hyatt, ehtimol, birinchi bo'lib temir-beton to'sindagi kuchlanishlarni to'g'ri tahlil qilgan va 1877 yilda ushbu mavzu bo'yicha 28 betlik "Portlend tsement betoni bilan birlashtirilgan ba'zi tajribalar hisobi" kitobini nashr etdi. Temir qurilish materiali sifatida. Ushbu kitobda u temir-betondan foydalanishni maqtagan va "prokat nurlari (po'lat) asosan imonga asoslangan bo'lishi kerakligini" aytdi. Hyatt betonning yuqori yong'inga chidamliligiga katta e'tibor beradi.  
 
Xabar qilinishicha, San-Frantsiskolik E. L. Ransome 1870-yillarning 
boshlarida temir-betondan foydalangan va deformatsiyalangan (yoki buralgan) 
barlarning asoschisi bo‘lgan, buning uchun u 1884 yilda patent olgan. Ko‘ndalang 
kesimi to‘rtburchak bo‘lgan bu novdalar sovuq burama qilingan. novda diametridan 
12 baravar ko'p bo'lmagan uzunlikdagi to'liq burilish.7 (Buralishdan maqsad beton 
va po'latning yaxshiroq bog'lanishi yoki yopishishini ta'minlash edi.) 1890 yilda 
San-Frantsiskoda Ransome Leland Stanford Jr. Muzey. Bu uzunligi 312 fut va 
balandligi 2 qavat bo'lgan temir-beton bino bo'lib, unda cho'zilgan mustahkamlovchi 
sifatida kabel vagon tizimidan tashlangan sim arqon ishlatilgan. Ushbu bino 1906 
yilgi zilzila va yong'inda ozgina zarar ko'rgan. 1906 yilgi katta yong'inga bardosh 
bergan ushbu bino va boshqa beton konstruktsiyalarga cheklangan zarar G'arbiy 
sohilda ushbu qurilish shaklini keng qabul qilishga olib keldi. 1900-yillarning 
boshidan beri Qo'shma Shtatlarda temir-betonning rivojlanishi va qo'llanilishi juda 
tez sur'atlar bilan amalga oshirildi. 
Xabar qilinishicha, San-Frantsiskolik E. L. Ransome 1870-yillarning boshlarida temir-betondan foydalangan va deformatsiyalangan (yoki buralgan) barlarning asoschisi bo‘lgan, buning uchun u 1884 yilda patent olgan. Ko‘ndalang kesimi to‘rtburchak bo‘lgan bu novdalar sovuq burama qilingan. novda diametridan 12 baravar ko'p bo'lmagan uzunlikdagi to'liq burilish.7 (Buralishdan maqsad beton va po'latning yaxshiroq bog'lanishi yoki yopishishini ta'minlash edi.) 1890 yilda San-Frantsiskoda Ransome Leland Stanford Jr. Muzey. Bu uzunligi 312 fut va balandligi 2 qavat bo'lgan temir-beton bino bo'lib, unda cho'zilgan mustahkamlovchi sifatida kabel vagon tizimidan tashlangan sim arqon ishlatilgan. Ushbu bino 1906 yilgi zilzila va yong'inda ozgina zarar ko'rgan. 1906 yilgi katta yong'inga bardosh bergan ushbu bino va boshqa beton konstruktsiyalarga cheklangan zarar G'arbiy sohilda ushbu qurilish shaklini keng qabul qilishga olib keldi. 1900-yillarning boshidan beri Qo'shma Shtatlarda temir-betonning rivojlanishi va qo'llanilishi juda tez sur'atlar bilan amalga oshirildi.